中国的空中加油机是由轰-6轰炸机进行改装而成了，可以携带36吨油料，这基本满足对两架受油机的空中补给，从这个角度来看，中国在空中加油技术上已经突破了从无到有的束缚。
相比于印度和美国来说，中国在空中加油技术上还差的很多，印度引进俄罗斯的伊尔-78空中加油机可以卸载65吨的油料。
而美国的KC135A空中加油机也可以装载47吨左右的油量，相比于中国的轰-6油要多出一家受油机的油量，在空中补给来说这是极大的差距。并且需要指出的是美国的KC135A具可以 同时对三架受油机进行油料补充。
另外一个方面，中国虽然突破了空中加油技术的限制，但是中国现在仅有10架左右的轰-6油，而美国却有570架空中加油机之多，是中国的57倍，所以无论是面对印度还是面对美国，中国空军还有很长的路要走。
