报道援引港媒消息称，在中泰签署合作备忘录后，这条全长102公里的双向航道运河将可正式开建，初估需投入10年时间和280亿美元，若动用核能技术等非常规施工方法，则可望7年完工，但是投资总额将暴增至360亿美元。
马六甲海峡是世界上最繁忙的海峡之一，每年约有8万艘船只、装载价值约5000亿美元的货物，通过这条海峡，将来“克拉运河”建成后，控制咽喉位置的泰国，将是最大获利者之一。不过，早前调查显示，泰国只有3成民众支持兴建此运河，至少4成反对，主要是担心该工程可能造成泰国政治动荡，包含破坏生态和政府贪污。
报道称，对大陆而言，开凿“克拉运河”不仅惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助大陆加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，尤其能在“一带一路”战略构思中的“一带”中起重要作用。
