核潜艇水下要静音性好，就要采用全电推进，抛弃传统的机械推进装置，这一切都要建立在综合电子推进系统的推进电机上，目前世界各大国普遍倾向于永磁电机，因为它体积小，重量轻，功率比大，噪音还低。不仅潜艇，现在很多水面舰艇的推进装置都是永磁同步电机。
永磁同步电动机 与传统电励磁电机相比，永磁电机具有以下 优点： 一是功率密度高， 二是水下特征信号小利于隐蔽。永磁电机转子比普通电机轻，结构振动要小。另外，永磁电机 转子不发热，定子可用水冷，因此消除了通风噪 声，也减少了热信号。 三是增加舰船的续航力，减少燃油和全寿命周 期费用。永磁电机极大地减少了维修工作量， 从一个侧面减少了运行费用和操作人员， 从而进一步提升舰船总体性能。
西方先进大国普遍采用永磁推进技术推动舰船
德国的永磁电机很先进，而且配套的直流机控制器也很重要！西门子的技术世界一流！
从国外发展趋势看，德国西门子 公司 1986 年研制 1100 kW、 250 r/min 的永磁推进系统，是永磁在舰船推进领 域的开拓者。 1998 年研制 1760 kW 永磁同步电动 机。西门子 公司还设计了 20 MW 径向磁通永磁电机，重量约为 84 吨。
美国：1991 年一月制定了潜艇电力推进系统 的专项开发计划，研制 25000 轴马力永磁同步推 进电机， 作为该电机缩比样机的 3000 轴马力永磁 同步推进电动机已完成全部试验；同时开始综合 电力系统。
美国科幻战舰的起源，霸气无比的SC-21武库舰上装有 19500 kW 高效永磁推进电机， 1996 年开始组装， 1998 年取 代原有电动机。2009 年，DRS 公司将开发的 36.5 MW 径向磁通永磁电动机交付海军。
