在肯尼亚，一条完全采用中国标准的铁路正在建设中。由中国建造的蒙内铁路让内罗毕到蒙巴萨的运输时间由10小时缩短到4至5小时、东非货运成本将下降79%，商务成本将下降40%。
除了授人以鱼，还授人以渔——60名肯尼亚学子正在北京交通大学学习高铁技术，这是中国路桥与北京交通大学“一带一路”国际人才联合培养战略合作协议项目的一部分。
可以想象，在不远的将来，我们能坐着高铁游览“一带一路”沿线风光，无论是出访交流、还是旅游购物，“天涯若比邻”不再是诗句中的遐想。
“中国建造”——大工程技术
中国一直以优越的建筑质量和速度蜚声国际。之前有外国网友统计“世界最高桥梁排名”，结果榜单被中国霸屏：前六全是中国的桥，前10中国占8座，前100中国占了83座！
现在，中国的路桥建设又将成为“一带一路”建设中的先锋。在塞尔维亚首都贝尔格莱德市，中国建造的泽蒙-博尔察大桥投入使用改变了多瑙河南北两岸拥堵的交通，大桥通车后，该市泽蒙区到博尔察区之间的通行距离与时间均缩短了70 %。
