1999年,日本制造的“大和1号”试验船进行第一次实验时,即达到了15公里每小时的速度,证明进一步证明其技术可行性。不同的是,日本使用超导直线电磁推进,中国选择了超导螺旋式电磁推进。
本世纪初以来,“HEMS-1”号试验船之外,又有一个99工程,代号:剑鱼,后来建造了“洛神”超导磁流体推进器潜艇,建成时间为2008年,可惜随后的情况不明,没有公开的照片,也没有提及进度,几乎就是突然出现,又突然消失了。
直到大约2012年时,国际技术交流会议上,中国代表介绍了一些有关潜艇磁流体推进的技术,虽说只是一个学术理论,却让在场的西方潜艇专家惊讶--那意味着中国在此技术领域的水平绝对超出了此前的想象,甚至已超过西方,更让西方无法想象的是,中国随后承认,计划在第四代常规潜艇上采用磁流体推进器技术,西方国家尚没有准备进入这一阶段。