印度从1947年独立后建立空军，至今已坠毁1000架飞机，算上这次坠毁的米格29战机，印度已经坠毁了1001架飞机，在坠机数据上，世界其他国家空军可谓无法望印度空军之项背。
印度空军坠机过多不光与飞行员操作和飞机老化有关，在维护和保养上，印度空军的飞机由HAL公司负责维护，仅在1992-2004年间， HAL公司组装米格-21两架，大修八架， 其中八架坠毁，组装米格-21BISON一架，大修一架，其中一架坠毁。
组装美洲豹三架，大修五架，其中六架坠毁。大修幻影-2000四架，全部坠毁。组装米格-27三架，大修三架。
其中四架坠毁。大修米格-29三架，全部坠毁，由此可见印度空军坠机如此之多与印度航空业整体水平也是有关的。
我想，印度的战机飞行员，在登上由HAL组装或者大修过的飞机，心里绝对免不了要打鼓，简直是在玩儿命啊，说不定就一去不复返了。前段时间，印度空军提出了“让坠机事故减小到0”的口号，恐怕是难以实现~~~
