必须强调直-15/AC352整体上也有着综合性保障工程的全局考虑，进行了大量预防性的维护优化设计，令用户的维护工作成本进一步降低。
有了使用上述先进技术的涡轴16，中国直升机行业就像打开了一扇新的大门，可以直接走上发展多种出色直升机的道路 —— 这很可能直接令武直10重获功率充裕的发动机，从而回到甚至超过原始设计的水平。
四，直-15/AC352直升机将是最好的中型直升机之一
直-15将很快首飞，它的中国民用型号AC352将符合CS29/CCAR-29部适航条例。7吨级的定位，使其有着非常宽广的民用前景。
该机有着成熟的常规气动布局，机身进一步扩宽，主机舱内无任何显著的突出障碍物。配有可收放前三点轮式起落架。能够搭载多达14到16名人员。
直-15将全面使用玻璃座舱技术，航空电子设备高度集成，配有欧洲技术的球柔性主桨毂、五片式主旋翼。
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