1958年3月沈阳飞机制造厂开始仿制米格-19L有限全天候截击型战斗机。经过多次改进，于1962年正式列装，成为中国人民解放军空军装备的第一种量产化的超音速战斗机。
歼-6战斗机的仿制成功，代表中国航空工业已经掌握了试制复杂的航空产品的全套技术，具备了独立自主制造飞机的能力。
歼-6最早由沈阳飞机厂(现沈飞集团)研制，该厂自1953年开始参照前苏联米格-19波(Л)型和埃斯型歼击机研制的。工厂称其为“东风102”，于1959年9月23日首飞成功，试飞员是吴克明。9月30日，正式宣布首飞成功。
1957年，正当我国全力仿制超音速全天候战斗机米格-19P 之际，厂家根据空军的急需，在米格-19泼型的基础上，自行改造出少量的白昼型战斗机东风-102。
但因这一自行改造并未遵循科学规律，仅造出 33 架，现已存世不多。后因首批飞机出现质量问题，于1961年重新仿制米格-19埃斯型飞机。新机在1964年9月23日交付部队，并被正式命名为歼-6。
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