埃勒曼给出的结论非常简单：朝鲜另有外援。就在最近两年里，有外部渠道向朝鲜提供了新的导弹发动机，让多年来几乎原地打转的朝鲜军工水平猛然提高了一截。
是谁有如此强大的能量和勇气？被报告锁定的发动机只有乌克兰东部一家老牌军工厂“南方机械”能够生产，也就是说，朝鲜近期在导弹研发方面的惊人表现，与乌克兰这家军工厂密切相关。
由于在顿涅斯克事件，乌克兰政府与俄罗斯闹翻，进而选择向美国考虑。这个报告一出，乌克兰政府十分紧张。一周后他们发布调查报告，确认了朝鲜新洲际导弹使用的发动机确如埃勒曼的推测，是该厂生产的RD250发动机的单室改造版本，但否认乌克兰曾向朝鲜提供任何装备。
那么，朝鲜哪儿来的发动机技术呢？
新型发动机技术哪儿来的？
朝鲜导弹发动机一直是制约其导弹技术的关键因素。去年9月，朝鲜日前在西海卫星发射场成功进行了卫星运载火箭新型大功率发动机地上点火试验。金正恩表示“非常满意”。
那么，朝鲜发动机技术从何而来呢？
2006年朝鲜首次核试验后，名义上掌握了核聚变技术，导弹装载能力和控制能力的问题日渐突出。上世纪80年代通过仿制“飞毛腿”导弹获得的伊萨耶夫式发动机是朝鲜全部导弹发动机的唯一母本，但它却是为装配短程导弹设计，不可能携带朝鲜重达数吨的粗放版本核弹头。过去几年里朝鲜技术团队为进一步改装发动机做了不少尝试，但数次远程导弹均告失败，最终只能止步于2014年中程弹道导弹“劳动-1”。
有分析指出，2012年，乌克兰政府曾抓获两名在“南方机械”附近活动的朝鲜间谍，二人被指与该厂职工合谋拍摄涉密部件，随后获刑8年。尽管此案并未披露更多细节，但如果考虑到“南方机械”在解体前一直是苏联洲际导弹生产的绝对核心，朝鲜人的窥探目标显而易见。
