毕竟，发动机的研发有其客观规律，不可能有所谓的大跃进。当初WS-10“太行”发动机2005年设计定型时是各种赞誉，最后还是老老实实经历了将近10年的“不太行”“澡盆曲线”，研制过程“省”下来的时间在服役后还是要补交学费、补回时间才真正有今天堪用的“太行”。
当年“太行”装机试飞的时候，曾经在一台SU-27上，一边装原装的AL-31，另一边装“太行”进行试飞。而像伊尔76、轰6为基础的飞行试验台肯定不足以胜任“峨眉”的所有装机试飞科目，甚至SU-27/歼-11B也不足以发挥“峨眉”的强劲性能。所以，有传说今年装备国产发动机的歼20B将出现，严格来说只是B状态，同时作为“峨眉”的试飞台，也作为歼20B的验证机。也就是说批量生产的歼20，在“峨眉”定型前，应该还是采用俄罗斯发动机的歼20A。
