这些措施可以使歼13进气道产生的雷达反射降低10-15DB；为了隐身，歼-13的座舱盖也进行了改进，研制人员已开 发了一种等离子体沉积处理工艺，把等离子体沉积到金属和聚合物材料夹层中。
歼13设计方案
把波屏蔽在座舱外，同时不影响太阳光的进入。歼-13的 动力装置是WS-10A发动机，最大推力为14000公斤，推质比接近9，发动机的级数为7级，并具有轴对称矢量喷管。
该发动机的核心机已于2004年完 成测试，歼-13的演示样机已于2004年开始在成飞总装，预计2008-2010年服役。
它将采用更加先进的综合航电系统，火控雷达为1475型有源相 控阵雷达，是我国一种具有第四代歼击机特点的准四代中型歼击机。是我国标准第四代歼击机出现前，应对F-22与F-35威胁的利器。
三：预研一代20世纪90年代以后，世界军事霸权国家出现了第四代歼击机和轰炸机，如F-22，F-35，B-2等。
