除空中之外，中国海军军舰也在这一区域进行活动。就在几天前的1月5日，中国海军的三艘军舰还刚刚通过了北海道与本州岛之间的津轻海峡，从西北太平洋进入日本海。此前，中国海军航母编队也驶出宫古水道，经西北太平洋进入南海。
日本反应惊人
面对这种局面，日本也没闲着，其航空自卫队和海上自卫队一直在勉力维持“人盯人”式的跟踪拦截。
以航空自卫队为例，其在2015财年（截至2016年3月31日为止）的对华紧急起飞次数，已达571次；要知道，2012年，这一数字还是306次，2009年仅为38次。
但是，日本也有苦衷：主力战斗机F-15J服役期大多已经超过或接近30年，E-2C预警机如今一年的飞行小时数，几乎达到2012年以前5年的水平。要大规模更换战机，无论从技术上还是财政上都不现实。
所以，日本只能一方面继续请美国人帮忙（美国海军陆战队的F-35B战斗机将于1月底部署于日本），一方面在增加经费之余，努力用“盘活存量”的办法对付中国。
