中国现只有24架歼15 发展舰载机太过缓慢

拿着一款俄罗斯自己都不认为可靠的舰载战斗机希望中国购买，中国可能购买吗？所以，中俄之间技术合作其实可以达到更高的水平，双方可以在舰载战斗机的升级上更紧密的合作，毕竟苏-33和中国的歼-15出自同样的原型机基础上，而中国显然也有了大量新的尝试。俄罗斯现在的米格-29K即将有实战经验，双方或许可以在这个领域互通有无。卡申特别强调：中俄之间的合作是平等而互惠互利，以前很多人想着俄罗斯必然会出口武器给中国的好日子，已经不会再有了。

歼-15舰载机性能详解：对比美印不落下风

解码歼-15的前世今生：

歼-15(代号飞鲨；英文为J-15)为重型舰载战斗机，是中国从乌克兰取得苏-33战斗机原型机中的一架(T-10K-3)为基础进而研制生产的，研制由沈阳飞机工业集团承担，为第四代战机。歼-15在T-10K-3基础上研究制造，并且融合了歼-11B的技术，装配鸭翼、折叠式机翼，机尾装有着舰尾钩等舰载机特征，起落架强度高，前轮能够迎合类似美国海军舰载战斗机拖曳弹射方式。因为设计之初就考虑到弹射器起飞的问题，将部署到辽宁号航空母舰以及未来中国国产航空母舰上，属于中国航空母舰计划的一环。

歼15歼击机只是中国舰载机发展的开端，主要任务是为中国在未来10年内建立一支随时可用的舰载机作战力量，同时培养出中国成熟的航母舰载机飞行员。随着歼20隐形战斗机的发展，未来比歼15更小、性能更好的歼-31歼击机也可能会加入到舰载机行列中来，以应对隐形歼击机时代的来临。

印度米格-29K很难打败中国歼-15

作为中国航母辽宁舰的主力战机，歼-15时常成为印度航母载舰战机米格-29K的对比对象。

首先就机动性而言，歼-15战机所配备的是中国WS-10“太行”涡轮风扇发动机(其水平与俄罗斯的AL-31FN发动机相当)，这款发动机的最大推力为132千牛；而米格-29K在换装新RD-33的3M序列发动机后，其最大推力仅为87.4千牛，远远落在歼-15后面。

其次，就航程而言，歼-15的最大起飞重量为33吨，最大速度为2700公里/小时，最大航程3500公里，最大作战半径是1200公里。米格-29K的最大航程为3000公里，作战半径超过1000公里。

第三，在航电设备方面，尽管歼-15尚未完成定型，但已大量采用了基于MIL-STD-1553B双向数据总线的联合式航电系统；与歼-15同系列的歼-11B战斗机已经采用了先进的带综合特征的联合航电系统。米格-29K的航电设备仅仅只是以MIL-STD-1553B双向数据总线为基础。也就是说，歼-15非但不会处于下风，甚至会比米格-29K更加优秀。

第四，在武器挂载方面，歼-15为重型机，米格-29K只是一款中型机。歼-15的最大优势之一在于其挂载的灵活性，拥有8个挂点可以挂载重型武器，能挂载单弹重量超过4吨的超重型武器。米格-29K虽然有8个外挂点，但是连一个像样的重载挂点也没有。相关数据显示，米格-29K的载弹量只有歼-15的一半，也就是说米格-29K的战力只是歼-15的一半。