在过去的一两年里,这样的惊险发生过不止一次,所幸每一次都有惊无险。作为全国唯一一支直升机飞行表演队,“风雷”曾执行了第二、三届天津国际直升机博览会、珠海航展、外军代表团参访等十几项重大任务。每次执行表演任务之前,队长李魁元总要把“筋斗”“横滚”等靠自己摸索学会的动作再温习一下。
他期以来,这两个高难度动作只有国外少数几个国家的飞行员能做到。李魁元早年看过国外的直升机表演视频,“看着特生气”。因为人家会,他不会,而且所有开直升机的中国同行都不会。
以前,因为装备受限,很多飞行动作的设想都无法实现。那时候,只能做一些最基本的动作。李魁元是飞了7000多小时的特级飞行员,常为外宾做飞行表演。“以前表演,人家也给鼓掌,但那都是礼节性的”。
“不硬气。”李魁元这样评价自己过去的表演经历。
直到4年前直-10下线、配装到陆航,李魁元的心思又活泛起来。有了新装备,为什么不试试?他花了两三个月时间,在这个墨绿色的大家伙上尝试了用直-9飞过的各种动作。李魁元希望挑战自己心目中的高峰:筋斗。对此,同行们给出的反馈出奇地一致:“疯了!”
直升机的飞行高度普遍不高,在低空做这样的尝试,意味着根本没有多少缓冲的余地,一旦出现意外,后果只有一个——机毁人亡。而且,用直升机做各种表演动作,不只是考验飞行员的体能、心理素质和驾驶技术,也考验直升机的性能。
做这样的高难度动作时,载荷会达到两到三个——这意味着飞机和飞行员都要承受两三倍于自身重力的力。如果飞机的动力不足,可能掉高度;如果飞机能承受的强度不够,甚至可能在空中解体。国产直升机的性能到底怎么样,李魁元心里也没底。
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