中国新航母战斗力翻倍 核心机密只有四国掌握
中国自行制造的航空母舰正在紧张的施工中，在今年内极有可能下水进行舾装工作。根据中国军事专家的相关分析，中国最新的航空母舰因为得益于中国具备的完整航母工业体系，使得中国航空母舰的战斗力得到成倍的提升。
航空母舰作为一种国家力量象征的具体承载产品，寄托了国人的梦想与诸多希望。
目前中国已经入役的一艘"辽宁号"训练舰，所采用的母体是苏联时代制造的"瓦良格"号自主翻修的。但是由于苏式滑跃起飞模式的载机巡洋舰的发展思路，使得辽宁舰在设计上存在很多跟现代战场要求并不相符的地方。所以大家更期待在我们完全自己制造的第一艘完全国产的航空母舰上所有改观，如果要是能进行相应的修改和完善，中国自行制造的第一艘新航空母舰的战斗力或比"辽宁舰"提升超过一倍还余地。
现在全世界只有4个国家具备甲板钢材的生产能力，美、俄、发、中四个国家，航空母舰甲板的钢材那是绝对不能出口的重要战略物资。制造一艘满载10万吨的航母，甲板的钢材就要在8000-9000吨左右。你想要优化甲板面积，就要自行铺设航母甲板钢材，刷耐腐蚀图层等等这些作业，这些技术印度只能等俄罗斯人来指导做，但是中国在辽宁舰的翻建时已经攻克了相关难题，所以印度人对中国的这项突破非常眼红。现在只需要基于辽宁舰实操经验，更好的修改甲板设计。在新航母能承载24架约2个中队的歼-15舰载战斗机后，战斗力将会远比现在最大起降在1个舰载机实验性训练舰"辽宁舰"至少1倍以上。
要制造航母钢材的难度，这里不在赘述。但是那只是建造航空母舰用钢材，航空母舰上要求高的钢材就是甲板用钢材。甲板用钢材需要承受轻则10吨，重则30吨的舰载机起降巨大的冲击力和高于一般应用的摩擦力，同时还要承受发动机高达上千度的火焰灼烧，需要具备耐高温，不变形，相当的韧度，抗氧化能力，以及在低温条件下性能不变。而且甲板钢材厚度不能太厚，还要尽可能大的单片面积，减少焊缝在高强度下崩裂的可能，还要考虑到一定的防弹性能。其难度至高，已经令人咋舌。
