英国地铁
1863年，英国伦敦建成第一条地铁线路，它标志着城市交通进入轨道交通时代，随之也将地下轨道交通纳入民防工程之列。二战期间，在德军空袭伦敦的日子里，伦敦人乐观地说，即使整个伦敦被炸毁了，我们还有地铁。当年，多数伦敦市民有空袭预警就进地铁，警报解除就回家。因为设在地铁中的临时床位供不应求，伦敦人还需要买票预定。
苏联地铁
莫斯科早期修建的地铁由于考虑防核生化袭击，修建得很深，最深处达到100多米，有的车站分为上下4层，地下车站都充当了防空设施。1941年德军大举进犯莫斯科，刚刚建成6年的莫斯科地铁，不但成了莫斯科市民的避弹掩体，更成为了苏军的战时指挥部。
日本地铁
日本于1927年12月30日在东京建成第一条地铁，开创亚洲城市地铁建设的纪元。至今，日本已有9座城市(东京、大贩、名古屋、横滨、扎幌、仙谷、京都、神户、福冈)共建有600多公里地铁，是亚洲目前拥有运营地铁线路最长的国家之一。二战中，日本的东京地铁用作市民防空袭掩蔽部。而大阪地铁则被军需部门征用，改建成军需品的储备仓库，直至二战结束后，方恢复原有的地铁功能。北京地铁1号线的修建也是出于同样目的。
朝鲜地铁
平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，但比莫斯科更深，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200米，平均埋深达100米，某些山区路段更深入150米，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟，电梯速度极快。这一切都是出于战备防空的考虑。XLW
