其基本的战术需求是：歼-20下一代战斗机是不能很快、大批量装备部队的，目前依然处于最后试飞过程中，2017年应该开始进入部队试用阶段。
因此在歼-20装备的同时，改良歼-11，依然是中国空军的重大发展方向。基本的构想与俄苏-35的开发是相同的。即现在已经开始改良“太行”发动机，通过加大风扇尺寸的方式，增大推力。
此外，在歼-11D改良战斗机的基础上，对于机身后部进行重新设计，安装新的“大风扇太行”发动机。目前试飞型的歼-11D使用的是AL-31F发动机。
汉和称，中国航空界的权威人士对汉和表示，歼-11D已经开始试飞，与苏-35有所不同的是，歼-11使用的是有源相控阵雷达。
根据中国官方的报道，太行发动机目前已经生产了400台装备部队，改良加速进行之中。为了加大投资，中国成立了类似俄罗斯联合发动机集团公司那样的部门，通过多个发动机企业联合的方式，加速开发太行的改良型。
