一，它不用于作战机型，受重视度不高。
二，它的要求不低，不是光性能达标即可，在可靠性，寿命等方面也有严格的要求，这与战斗机发动机属于另一种风格。
三，此类发动机属于通用型发动机，不受什么限制，中国可以随意采用该类发动机，各国发动机厂商都在试图向中国推销，所以供应方面一直没有问题。以上几个原因，让中国缺少急迫性，但是通过与乌克兰的合作，我们研发水平也在不断提高，已经开始研发全新的型号。
自从从涡扇11的合作开始，中乌在发动机领域进行了不少的合作，乌方只要能保证不断研发出新产品，那么就不会失去中国市场，实际上不仅销售了不少产品，还逐步把其它国家产品挤了出去，比如L15猎鹰教练机，第一架原型机使用了捷克的DV-2S发动机，其后即换装乌克兰AI-25涡扇发动机的改进型号，既便未来要换装国产岷山发动机，也与乌方技术有不小的关系。中乌合作一直稳步推进，如今克兰企业更试图与中方建立合资生产工厂，除了供应中方需求之外，还可以返销乌克兰。
