第三、最新豹2坦克发动机技术。
豹2主战坦克是联邦德国20世纪70年代研制的主战坦克。其战斗全重55.15吨，乘员4人，坦克最大速度72 千米/小时，最大行程550千米。
该发动机具有低速扭矩特性好、燃油经济性好、起动性好等特点。与豹1坦克使用的MB838型发动机相比，平均有效压力从0.81MPa提高到1.07MPa、排量从37？4L增加到47？6L。
该发动机的单位体积功率从MB838型的388千瓦/m3提高到543千瓦/m3、比重量从3.1kg千瓦降低到2.04kg/千瓦。因而使豹2坦克具有比较好的加速性能，从零加速到32千米/小时仅需7s。
但是这么牛的发动机也会“发脾气”。此前，豹2A6坦克在一小块空地上进行机动性能展示，驾驶员将坦克倒着开到围栏旁边以便让观众得以近距离感受豹2坦克的威武。正当观众看得入神，不料驾驶员一脚油门，坦克尾部瞬间喷出一股黑烟，把人群熏得够呛。
随着豹2坦克的不断改进，老式的MB873Ka-501发动机已经不能满足“新豹子”对动力的强大需求。MTU公司也在为新豹二坦克研发最先进的发动机。
这是MTU公司为美洲狮和豹2A7研制的MTU-MB-890发动机，功率在550马力-1600马力之间可调，适用于不同种类的坦克装甲车辆。
中国的99式坦克在之前就是借鉴了德国的MTU-MB-873发动机技术。99式采用的最大功率1200马力，99式1200马力的发动机相对西方的1500马力是显得有点小，我国99只有50吨出头，但与西方差距并不是很大。
但在99改型上，中国以1200马力的150HB发动机为基础，开发新一代的1500马力大功率柴油机，以德国MTU MT883作为性能指标。此种新发动机以及新的传动系统已经安装于98式改坦克进行测试。
