韩骁表示，关键点就是在于他们这个救援是否合理，200吨吊车到底有没有必要来，因为我们两边的车提供的行驶证都是不到30吨或者三十一二吨，基本上 救援根本用不着两百吨；第二个，收费标准是否合理，计费方式是否合理，他这种计费方式存在几个问题，第一他是重复收费，比如来了一个钩机一个平板车，比如 人员他来了6个人，实际上他是按12个人收费，他是按车辆收费。
而针对这起事故救援当中所涉车辆、设备、人员的收费标准问题，北京永君顺达汽车救援服务有限公司强调，事故施救收费价格属于市场调节价，无需报价格主 管部门备案。现收费标准从公司成立就开始使用，公司通过考察抢险施救现场后确定，有公示的价格表，通常情况由主管拿去现场给被施救车辆出示。
对于这样的说法，被告方代理律师韩骁同样不能接受。
韩骁表示，因为没有北京市的标准，但是上海云南河北等等二十几个省市都有这个标准，所以我们要看他这个标准是否超过，他的标准有的超过地方性的标准十 几倍二十倍，甚至快到三十倍了，而且我们也提供了其他的一些拖车公司报价单，他一般都比人高至少四五倍的样子，所以收费是否合理这也成了双方争议的焦点。
