从印度洋东海岸(马六甲，缅甸）到红海，这条世界最繁忙的海运大通道开始热闹起来。
沙特为首的逊尼派，要把这条通过阿拉伯半岛的海洋控制权，切实牢固的控制在自己手里，坚决不让伊朗什叶派南下牧马，占有一席之地。
更深层的目的是要阻止俄罗斯势力南下直达也门，在红海东海岸，亚丁湾北海岸有个立足之地。
说到底还是美欧与俄伊之间的对抗和争夺。
就中国与中东各国关系来说，只管做生意赚钱，谁控制这里，都不耽误做生意，只要不威胁到中国海运的安全，一般不会插手管此地的闲事。
但我们要看到，在半岛刚有所和缓的情况下，台湾牌，越南牌，缅甸牌，也门牌，在对中国发动贸易战的大牌领头下，一个大杂花顺子从美国为首的西方阵营里甩了出来。
亚欧陆地大联通，美国一时难以插上手，中欧班列日夜奔驰，连日本这种无利不起早的国家都想搭上了这班快车。
美国望尘莫及，无可奈何，就要在海丝路上动脑筋，作手脚，这个杂花顺子就是奔着世界最繁忙的商贸航运大通道而来，是冲着我海丝路建设主要航段而来。
又是个一字长蛇阵，大破一字长蛇阵的不二法门，还是刘伯承元帅的“吃一个，夹一个，看一个”，还是要钳其头，圈住台湾和越南，使其不能翻出我之掌控。
