机身增长了7米的运-20 F100不仅运输能力得到加强，分析称，也更加适用于改造军用加油机、预警机以及其他特种飞机。
具有争议的是，运-20 F100民用型号的市场究竟有多大？参考美军C-17、C130以及俄罗斯的伊尔-76，虽然有民用型号，但是销售并不成功。
当前，民用市场的运输机大多都是改装淘汰的民用客机，成熟的技术可以保证安全可靠，且购买二手客机的费用低廉，很少航空公司直接采购新的运输机，这也是导致专用的民用运输机市场一直不大的原因。
按照中航工业的表述，运-20F100属于一种特种货物运输机，针对特定市场，这也意味着将可能不会有大量订单。
