通常都小于1000吨，这些船在钓鱼岛附近的执勤能力有限，尤其是在极端恶劣天气和高海况条件或大海浪情况下(通常比海况等级高3-4级)。所有这一切在2014年开始发生变化，当时在钓鱼岛巡航的中国海上执法船吨位增加了。
在海上对抗尤其是海岸护卫船的竞争中吨位很重要。2014年8月，至少有一艘护卫舰级的3000吨中国海上执法船部署到钓鱼岛，到2015年2月，有报道称3艘3000吨以上的海上执法船首次驶入钓鱼岛。
随着中国力图占领邻国更多的海洋主权，就必须建造更大的海岸护卫船。这些行动意在让中国民间海上力量能够通过拥有最大的船更加自信地执行中国的行动。这些船也能够使民间海上力量在距离中国海岸线更加遥远的地方开展行动。
