另一方面，陆地上，从中国最东端出发的首列货运列车已经抵达波兰、伦敦，结合国内发达的高速列车网和在非洲已经建好的高速铁路，以及和俄罗斯的输油管等。要不了几年就可以看到以中国为中心的高速铁路网把整个非洲、欧洲和亚洲包括南亚连接在一起。
在空中，这几年中国平均每周一个新机场！海、陆、空，中国用自己包括亚投行的力量把大半个地球紧密连接在一起，同时也多种途径一举解决了对中国的战略威胁，把岛链的作用直接废了。
尤其是巴基斯坦的瓜达尔港和中巴走廊，这是个重要的突破点，不仅对中国有意义，对中亚很多内陆国家都有很大意义，必然得到很多支持。这完全是重塑亚洲明天的点睛之笔。
对于中亚和南亚国家而言，他们慢慢会体会到中美的差别，美国几十年来带来的是炸弹和混乱，而中国带来的是切实的铁路、桥梁和繁荣。相比之下，高下立判。
说实话，美国的民.主制度本来不错，但这些年已经被玩坏了。所谓民.主.自.由那一套已经失去市场。
在伊拉克、叙利亚、阿富汗、埃及，中国即便不算朋友也不会是敌人，而美国人恐怕不带着枪炮不敢去那里。
亚洲、非洲的人民都是渴望过上富裕生活的，而中国给了他们一个迅速崛起的例子，而亚、非、欧和大洋洲在中国的力量连接之下，展现了一个古老土地的新明天，这个世界也因此有足够的力量不需要美国，不需要炸弹也可以成功。
