2011年1月11日是个注定要载入史册的重要日子。就在这天中午，歼20战斗机原型机在万众瞩目下，顺利完成了首次试飞。歼20的横空出世，标志着继美俄之后，我们是第三个能够独立研制第四代(俄罗斯标准为第五代)战斗机的国家。
资料图：成都网友拍摄的，2011年1月11日歼20原型机首飞
一般认为，第四代战机应具备“四超”能力，即超隐身能力、超机动能力、超音速巡航能力和超信息优势。从已经掌握的情况看，歼20原型机基本具备了以上特点。尽管该机从试飞到定型服役还有很长的路要走，还有一些问题需要突破，但其毕竟集国内科技之大成，代表了当代中国航空工业的最高水准。
从试验机到现在，目前歼-20战机图片显示已经有了8架，虽然总共三个批次都是不同的技术状态，但是说明歼-20战斗机的数量上已经具备了一定规模。歼20的生产速度如此的快这得力于我国最年轻的飞机总设计师杨伟。1985年从西北工业大学毕业后，杨伟走进中航工业成都飞机设计研究所。突出的才华和十足的干劲使杨伟很快承担起“突破第三代战斗机关键技术之一——数字式电传飞控系统”的重任，并带领团队圆满完成任务。
作为飞控系统总设计师，他成功主持完成第三代先进战斗机的全权限、三轴四余度、数字式电传飞控系统的研制，并以其高可靠性大量装备部队，该系统确保了歼10飞机的安全飞行，创造了电传飞机的世界奇迹。在他主持下，歼10飞机成为我国军机史上第一个实现当年定型、批量装备部队的型号，并不断改进改型形成系列化，成为空军在现代化战争中夺取空中优势的主力机种。
