涡扇-15，简称WS-15，它是一款中国贵州黎阳航空发动机公司设计生产的涡轮风扇航空发动机，代号"峨嵋"。目前处于设计阶段，预计将会装备在中国人民解放军空军的第五代喷气式战斗机J-20，以及第四代的J-10B上。
涡扇-20（WS-20），是一款推力范围为13000至16000千克力（kgf）的大涵道比涡扇发动机。这款发动机就是中国以"太行"发动机为基础，自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机，该发动机将主要用于运-20大型运输机，未来，还可作为大型客机、新型双发中型运输机、飞翼布局远程隐身轰炸机和第二代远程反潜巡逻机的主要动力。
推重比/功重比，燃油消耗率，使用寿命是衡量发动机的主要指标，这决定了飞机的载弹量，航程和经济适用性等重要参数。而除此以外，喘振边界和熄火边界也非常重要，这决定了飞行安全性和事故率，而中国目前发动机在这些方面都还没有达到先进发达国家标准。
中国发动机技术与发到国家差距在30年是个合理的估计，发动机涉及了理论，材料，加工，设计等各项基础工业，无法形成瞬间超越。只有稳扎稳打步步为营来补课，中国工业部门制定的每25年追赶5年的计划是合理科学的。
也希望国人、军迷对我国的航空发动机产业多一些耐心和理解，要看到慢慢缩小的差距，要知道急于求成往往是欲速则不达！
