新一轮的对华电动汽车关税投票结果出炉之后，欧委会立即发表了获得必要支持的声明，而国内外媒体的报道也都是获得了通过，中国方面也发表了反对声明。然而，对于这样的结果，中国应当乐观其变，而美国则应当是严重失望。因为这样的结果，并不意味着通过，而是表明永远也通不过了。
为什么说欧盟的汽车关税投票以及各方的表态显得非常诡异？这就要从投票的结果和欧盟的声明来分析了。
根据公布的投票结果，10个国家表示支持，5个国家投了反对票，12个国家弃权。也就是说，支持的国家占37%，人口占比是45.99%。弃权的国家12个，占44%，人口占31.36% 37%。反对的国家是5个，占18.5%，人口占22.65%。
而根据欧盟的投票规则，是有效多数表决制，也就是双重多数规则。即，任何决议的通过需要55%的欧盟国家投票支持，并且这些国家所代表的人口必须超过欧盟总人口的65%。
从这个结果来看，反对票显然太少，肯定是无法否决的。然而，这一次投票并非是否决关税案投票。如果是否决关税案投票，看来是失败了。
然而，即使是反对失败了，可也并不意味着就是得到了通过，毕竟这一关税案的生效，必须要进行支持性投票通过。也就是说，反对失败了，并不意味着就是支持的胜利。
而从支持率方面来看，10个国家的支持显然不够，除非加上弃权的12个国家。如果把弃权当同意，那么，这个弃权票也就失去了应有的意义。弃权国是既不支持也不反对，或者说既支持也反对，这个弃权票是不应当算在任何一方的。
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