在上述大背景之下，中国如何发展新时代的对外关系和对外经济，建立一个什么样的国际战略指导思想和目标？
有一句国际关系至理名言——“没有永恒的友谊，只有永恒的利益”，这个利益的基础，就是国家安全利益和国家经济利益。有了共同的利益，就有了国家间的友谊。
于是，“一带一路”倡议诞生了，“人类命运共同体”诞生了。
要实现这一目标，显然要从中国周边国家开始。
中国首先需要修建一条铁路，把中国境内的铁路运输网络与泛亚铁路连接起来，成为中国与东南亚国家的纽带，把中国的发展与东南亚国家的发展连为一个整体。
于是，中老昆万铁路诞生了。这是一条起于云南省会昆明，通往老挝首都万象的铁路，是中国连通泛亚铁路的第一条铁路。
2021年12月3日，中老昆万铁路全线通车运营。今天的中老铁路已经开始发挥巨大的效益。
前面我总说的是大战略，那现在我就来说说最具体的例子。今年夏天，全国各地的榴莲爱好者突然发现，今年的榴莲更多了，并且堪称大降价了，物美价廉。这就是中老铁路的功劳。中老铁路的冷链集装箱运输，泰国的榴莲到达中国，只需要20多个小时。这样的运输效率，是过去的绕道海运和公路的运输根本无法比拟的，运输的损耗降低了几十上百倍，甚至就是零损耗。而运输的成本更是低了若干倍。
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