或许，不少人并不知道，也想不到这么几个情况：
缅甸今天内乱的深层根源，并非是真正的“内乱”，而是日美英背景的NGO策动的结果。
泰国的政变，也非泰国内部权力斗争的结果，而是英拉政府与中国的密切关系，共同推进克拉地峡运河有了眉目。如果目标最终实现，美国对中国的“马六甲海峡咽喉”封锁功能将会作废。于是，英拉就被突如其来的政变推翻了。
越南与中国的对立，也非仅仅是两国之间的历史与现实矛盾，而是有着美国幕后挑动的因素。
这一切，就是奥巴马政府开始提出的“重返东南亚战略”。
这个战略的根本目标，是实现美国对东南亚国家的重大影响与控制，恶化中国与东南亚国家的关系，破坏东盟与中国的最大贸易伙伴关系，最终断了中国前出印度洋的海陆通道，实现围堵中国的战略目标。
如何在和平与与发展的基础上，破解美国的图谋？
于是，中老铁路诞生了。
看看地图我们就能明白，中国的南部陆地近邻，是东南亚国家和南亚国家。东南亚近邻包括了越南、老挝、缅甸、柬埔寨和泰国。
这些国家之间，有一个组成网络体系的“泛亚铁路”规划。这是由联合国亚洲及太平洋经济社会委员会策划，打造欧亚大陆铁路运输网络的建筑计划。
这是在东南亚国家之间组成铁路网络之后，通向南亚、西亚、中亚，最终通往欧洲的全球铁路规划网。
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