中日韩新机会
东盟与中日韩(10+3)合作机制由来已久,自中日、中韩关系因美国持续紧张以来,中日韩领导人将首度在没有美国干扰的情况下举行会晤。 李强总理出席了第26次东盟与中日韩(10+3)领导人会议,会议通过关于发展电动汽车生态系统的联合声明。信号非常明确,中国愿意与区域国家分工协作,共建电动汽车产业链,分享科技创新红利,其中自然也包括日本和韩国。
这跟美国拉着日韩对中国搞脱钩断链,将日韩汽车和半导体产业玩得半死不残的做法截然相反。华为5G王者归来,证明美国所谓科技封锁就是笑话一场。要跟着美国从发达国家做回发展中国家,还是跟中国友好合作一起赚大钱,日韩自己看着办。
日韩两国都在会前表达了与中国领导人会晤的愿望,本次既有“10+3”会议,也会有三方会谈。没有美国干扰,或是中日韩恢复合作的难得机遇。 “10+3”机制成立之初,中日韩关系比现在还要困难。正因困难,才希望通过东盟作为中间人,来促进中日韩之间的沟通。
“10+3”重视经济合作,是促成RCEP的基础。每次“10+3”会晤,中日韩都聚焦经济合作,侧重三方与东盟的协调配合,对稳定区域经贸合作发挥了很大作用。 今年3月底,马来西亚总理安瓦尔访问中国时,提出成立“亚洲货币基金组织”。天下苦美久矣,被美元收割的不仅是中国和东盟等新兴经济体,也有日韩等所谓美国“盟友”。
就在今年7月,美国还拒还日本2842亿美元到期债务,美债违约已成事实。“去美元化”是大势所趋,不仅新兴市场,美国“盟友”亦有“默契”。是坐等被吸干最后一滴血,还是加入进来全力一搏,日韩考虑清楚了吗? 中日韩三国地缘相近、人文相通,原本合作良好。美国出于自身战略需要,绑架日韩与中国脱钩断链。日韩两国被迫做出有悖于自身利益的不明智选择,目前经济情况并不乐观,是否还要继续跟随美国,一条死路走到黑?这个问题,留待日韩仔细思量。
所有人都知道,如果中日韩团结,亚太早就没美国啥事了。所以美国才要强迫韩国布置萨德,纵容日本核污水排海,为三国合作设置重重障碍。时至今日,日韩已错过中国产业升级的绝好机会,继续执迷不悟,只能继续错过。
东盟基于自身利益,拒绝在大国博弈间选边站,由此迎来黄金发展期,日益成长为一支不容忽视的力量。作为曾经的亚洲经济领头羊,日韩难道还不如东盟? 找回昔日荣耀,先从独立自主开始。
(责编:李雨)