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中国对欧战略重心转向,一拉一压的招数真绝了

作者:
2023-05-29 09:56:58

相反,法国在新能源车方面远比德国积极——毕竟欧洲的庞大本土市场,这一块外人是很难占据主流的,而它们现在都被德系车牢牢占据,所以法系很希望通过新能源把德系挤下去,而新能源车方面中国技术和产业链都世界领先,所以双方可以合作。

还有空客大飞机,虽然中国也搞了本土的大飞机战略,但中短期内还成不了大气候,反而可以通过跟中国的合作,既抢占中国本土的航空市场,又一起挤压波音的全球市场份额,打击这个最大对手;另外还有核电——法国的核电技术在全球范围内也是非常先进,而中国这个全球最大新能源市场,正可供法国大显身手。

而除了工业本身,法国跟德国还有一个巨大不同,就是法国有强大的文化溢价——时尚、奢侈品、人文旅游之类,法国的吸引力都是德国比不了的。这些玩意虽然不是什么立国根本,只能赚些浮财,但确实是一本万利。而中国又是全球第二大消费市场,而且潜力无比巨大,把中国市场打开,对法国来说有非常大的帮助。

这么一看,中法再下一个历史阶段就有了合作的经济基础,法国可以从中法关系的发展中获得极大的经济利益;而中国也乐于让具备足够政治独立性的法国更加强大,甚至成为欧洲新领袖,使欧洲在对华关系上,尽可能多的维持相对独立性。

而除了政治经济,文化上,法国相对来说,也让中国更加有安全感。众所周知,现在美国硬实力衰落,所以更多的喜欢用软实力搞事,最著名的,就是拜登的价值观通鞥呢,通过意识形态绑架盟友,来对付自己的竞争对手。

这一套很恶心,但也确实管用————俄乌战争中价值观和意识形态对西方,尤其是欧洲的捆绑,就是其中典范。

那中国怎么做?从根本上说,当然还是要尊奉经济基础决定上层建筑的唯物主义原理,用利益来瓦解美国的价值观同盟。但这个只是战略,从战术角度来说,我们同样要有所动作,尽量阻滞价值观同盟的作用发挥。

那如何阻滞?自然就是要寻找西方阵营中的突破口,分化瓦解。

而法国,则是最好的选择。意识形态上,法国是众所周知的革命老区,是巴黎公社的诞生地,人民也有着强烈的左派革命精神。时至今日,左翼思潮在法国依然有强大的影响力,用强烈红色色彩的左翼政治势力,依然可以公开高唱《国际歌》,左翼领导人梅朗雄,在近几次法国大选中都能斩获两到三成的选票。而且法国人的国家意识和民族意识也是最强的,是西方国家中跟美国最不合拍的一个。

这就是最好的突破口。美国将意识形态作为纠集反华联盟的纽带,而法国则是欧洲乃至西方阵营中,对红色意识形态相对最不反感的;