很多人总喜欢说国家的投资，其实国家主要投的是基础设施什么的，类似手机厂商搞了个生态，关键还是得有无数小公司给开发app。东北和整个北方最大的问题，就是因为地理原因，导致整个生态缺乏沿海那样繁多的小微公司和天量的民间投资。
至于工业，那些基于苏联的重工业在新时代非常不适应。这也不复杂，比如同样的农具，日本产线上下来的产品质量好价格便宜，而苏联产线的质次价高。连东北人自己都不买东北生产的商品，而买沿海生产的。其次也卖不出去，因为没港口，叠加僵化的管理，导致成本更高，产品更没有优势。到最后产品根本卖不出去，要不也是卖一单赔一单。
这些原因聚集在一起，导致了后来惨烈的大下岗。其实大下岗之前已经扛不住了，当时很多东北国企主要是靠银行的贷款续命，后来连银行都处在红线上了，只好断了贷款，于是东北开始大下岗，迅速去产能。
未来
首先不得不承认的一个问题是，东北可能永远也没法回到当初的地位了，就好像陕西永远回不到自己当初秦汉时期的地位一样。
不过有个数据还是很扎眼：
1、去年沈阳是整个东北唯一一个人口净流入城市；
2、辽宁GDP今年增速全国第一。
这说明整个东北在经历了漫长的人口流出之后，慢慢形成了新的稳态：
沈阳以北城市的人口可能继续下降，尤其年轻人。因为年轻人离开会带走大量的机会，导致剩下的人没了可做的工作，只好继续离开。但是沈阳人口并不会，因为并不是所有东北人都想走，不想走的会向沈阳集中。沈阳人口多了之后，产业也活跃起来，进一步吸收东三省的人口。
进一步推断，整个东北人口和资源可能会向“沈阳-营口-大连”一线集中，不仅仅因为这一带经济不错，更重要的是这边相对温暖。正好前段时间去了趟沈阳，参观了“沈飞”和“大连船舶”，对这条线上的城市印象非常好。
后续国家对军工和科研之类的投资，也会大量集中在这一区域。
比如上文提到的沈飞，还有之前参观的大连光洋科技集团，是国内生产工业母机的领军企业。其生产的科德五轴数控机床，可以加工能源、航空、航天、船舶、军工等领域的推进器、螺旋桨叶片部件。
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