地沟油，这个可持续航空燃料的重要原料，成为各国抢购的对象，也就不奇怪了。
面对如此大的需求，地沟油的价格也水涨船高。
美国价格报告机构Fastmarkets The Jacobsen的统计数据显示，去年废油的价格已经上涨了80%，达到每磅66美分。
从2021年年初到2022年10月，近两年的时间，日本地沟油的收购价格，更是涨了近3倍。
但目前来看，可持续航空燃料的市场占有率仍然处于低位。
原因首先就是价格高，这也是可持续航空燃料推广中最大的阻碍。
目前，可持续航空燃料的价格是普通航空煤油价格的2-4倍。
因为收集来的地沟油，成分过于复杂，无论是前期的过滤杂质，还是后期的处理，都需要耗费极大的精力和物力。
比如说其中的一个环节脱氧加氢，通过高温高压加氢裂解的方法，去掉油脂中的氧原子。
但转换率相比制成生物柴油还有很大差距。
1吨地沟油=0.85吨生物柴油，3吨地沟油才能出1吨生物航煤！
餐饮废油收购的均价是4000元/吨，加上生产、管理、物流费用，SAF出厂价会超2万元/吨。
有人会问，既然用地沟油这么麻烦，那么直接用玉米油、大豆油等植物油不就好了？
使用植物油也可以，但成本上与普通航煤还是有差距。
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