据英国“路透社”2月9日报道称：船舶跟踪数据显示，目前至少有两艘运载澳大利亚煤炭的船只已经抵达中国等待通关，还有几艘满载焦煤的澳大利亚船舶也正在飞速赶来中国的途中....
无疑，面对来自中国市场的怀抱敞开，在“经济寒冬”之下已经久违如此盛况的澳大利亚市场及媒体舆论表示了高度的振奋。
对此，澳媒ABC在报道中就特别指出：如果这批炼焦煤能够顺利卸货，这将是中国两年多以来首批进口的澳大利亚煤炭，其意义非同凡响！
是的，你没有看错。
一边是作为全球最大矿产消费国的中国，一边是全球数一数二的煤、铁等初级自然资源出口国的澳大利亚，但是就是这样一对堪称“黄金搭档”的市场供需双方，却在过去长达两年的时间里直接断绝了煤炭这样最为基础的国际大宗商品贸易往来！
为什么？
咱也不想问，咱也不屑说啊！
咱们就只知道至少从2020年10月份开始，作为我国进口煤炭资源主要消费终端的中国国有能源企业和钢铁厂就因为各种各样的原因，都纷纷暂停了对澳大利亚煤炭的进口...
订单直接取消；
违约金咱们全额照赔；
你六七十艘的万吨级煤炭散装船随便你怎么在沿海打转，你就算给我们下跪，那也得一块不少的给我原封不动的再运回澳大利亚去；
然后呢？煤矿、铁矿、红酒、木材、龙虾、大麦....
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