时间一年又一年过去了,但越南的高铁计划却一直在原地打转。今年7月,越南总理范明政又向日本提出请求,希望日本国际协力银行支持越南建设高铁。
在跟日本国际协力银行相关人士会谈时,范明政表示,铁路路线的开发可以分多个部分进行,并在整个过程中吸取经验教训。但需要注意的是,日本国际协力银行相关人士曾表示,基于此前的经历,在摸清越南政府的动向之前,他们无法采取行动。
事实上,近年来,随着中国基建能力的快速提升,中国高铁早已具备了跟日本高铁在国际上竞争的能力。
但越南政府依旧选择跟日本合作修建高铁项目。一开始,越南和日本人都以为是因为中国当时的能力不如日本,认为日本制造比中国制造好,所以越南政府才选择跟日本合作。但后来,日媒爆料,实际上,是因为日本相关企业贿赂了越南铁路部门高官,才促成了这一合作,而不是所谓的中国的实力不如日本。
如今,因为巨额贿赂选择跟日本合作,而不是跟性价比高的中国合作的越南,让自己的高铁梦迟迟未能实现。
中国修建的高铁一条条拔地而起,雅万高铁的名声传遍世界各地,但越南跟日本合作的高铁,却还在梦里。但即便越南现在觉醒,想找中国合作,我们也未必会答应,毕竟有日本的前车之鉴,谁知道越南人会不会又出尔反尔。
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