不过，对于欧盟想要压价的意图，俄罗斯方面也不是只有挨打的份。俄气公司总裁喊话欧盟，压价的行为违反了合同条款，倘若欧盟坚持限制天然气价格，那他们就只能停止供气了。
现在的情况是，俄罗斯的天然气可以卖给其他国家，实在卖不掉，俄罗斯宁愿选择白白烧掉，也不让欧洲得意。反倒是欧洲，如果丢了这个机会，就只能继续到更远的地方寻找能源，花更高的价格购买美国和其他国家的天然气。限制俄罗斯天然气价格谁将付出惨痛代价，不言而喻。
事实上，欧盟其实也想限制美国天然气的价格，法国总统马克龙批评美国，将高出同行4倍的价格把天然气卖给他们，不是友谊的真谛。换句话说就是，趁火打劫算什么朋友？而德国总理朔尔茨则想要联合日韩等亚洲国家，去跟美国、挪威等国家讲价。结果显而易见，这样薅羊毛的好机会就在眼前，美国管你什么盟友之情。更况且大伤欧洲元气，削弱欧洲实力，正中美国下怀。
没法让美国降价的欧盟，只好继续把枪口对准俄罗斯，但很明显，这种买卖俄罗斯宁愿不做，绝不惯着欧洲。而欧盟此举，无疑是在给欧洲工业雪上加霜。据汽车行业研究机构标准普尔全球移动发布的数据，由于面临巨大的能源成本及能源使用限制，欧洲汽车工厂或将停产，而这将导致欧洲汽车企业从今年第四季度到明年，每个季度预计减产30%至40%，即每季度至少减产275万辆。
在面临停产的同时，包括汽车工厂在内的欧洲消耗能源工业，只能寻找出路，向外迁移。而拜登政府出台的福利政策，让很多欧洲工业最终把目光锁定美国。能源危机正让欧洲不得不面临“去工业化”的挑战。
不过，欧盟搬起石头往自己身上砸的行为，意外给中国品牌汽车送来了绝佳的机会。欧洲是全球新能源汽车的第二大市场，也是中国新能源汽车出口的主要目的地。去年，中国出口的新能源汽车，有一半卖到了欧洲，欧洲新能源汽车的总销量中，有10%是中国汽车。如果今年冬季欧洲汽车工厂停产，那中国品牌新能源汽车在欧洲市场将迎来更多机会。
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