德国汽车业疯狂投资中国，这件事本来与英国关系不大。但是，刚刚传来的消息，不但和英国有关系，还对英国是个不小的打击。
面对特拉斯大幅减税的政策，德国宝马汽车决定把原本在英国的MINI电动车生产线搬迁到中国。这件事，对经济本来已经严重空心化的英国来说，可谓是不小的打击。
为啥宝马要把MINI电动车的生产线搬到中国来？
其实，宝马原本也不想的，否则就不会把生产线建英国了嘛！一切的一切在于，英国效率太低、成本太高了！宝马MINI品牌的新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特表示，由于牛津工厂“没有为电动汽车做好准备”，宝马下一代纯电车型MINI Aceman将改在中国生产。
啥叫没有做好准备？核心其实就是成本太高！这个成本高，一方面是现在英国产业工人难找，人力成本高；二则是能源成本高；三则是配套成本高。当然，还要再加上生产效率低，产业配套不足。
在这种情况下，面对中国电动汽车呼啸而来对德国汽车业的挑战，宝马作为德国汽车业的代表还能怎么办？不能在竞争中打败中国企业，那就只有加入中国企业所在的市场这一条路了。更何况，中国还是全球第一大汽车市场。
到中国投资建设生产线，不但有广阔的市场，生产制造成本也更低，这些都是其他国家不具备的优势。想想看，特斯拉在上海建厂后直接把马斯克推到了全球首富，当时马斯克都快被华尔街逼到火星了，是中国市场救了他。估计，现在宝马已经快后悔死了，毕竟相比特斯拉，宝马进入中国市场要早得多，现在反而被特斯拉抢了先！
当然，对英国来说，并不是中国故意抢了他的生意，英国经济的问题也不是减税就能解决的问题。事实上，早在2016年本田就退出了英国，本质上是英国失去了在世界范围内的工业竞争能力，对于大型制造企业来说，离开是唯一正确的选择，否则必然在竞争中死亡。
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