白宫在周三发布的美国的国家安全战略中还强调,未来十年将是中美竞争的决定性十年。这也就是说,未来十年美国要想尽一切办法、不择手段对中国采取措施,与中国在经济、科技、军事、地缘等领域进行全方位“竞争”。其实,美国的所谓“竞争”,就是想尽一切办法对中国进行围堵,打击中国。
当然,面对美国过去的系列打击、围堵,中国已经习惯。也别说中国一个国家,美国和加拿大联手扣留了中国公民孟晚舟,试图逼迫一家中国企业就范,无论是华为还是孟晚舟都没有屈服。中国人,已经习惯了美国的无赖和没有底线。
事实上,中国已经做好了一切准备!针对美西方鼓吹与中国“脱钩断链”,中国已经非常自信能够应对。就在10月11日的外交部例行记者会上,发言人毛宁就这样回答:
我想强调的是,科技创新是人类发展进步的成果,没有任何国家可以独享,更不应该利用科技优势打压遏制别国发展。脱钩断链是一把双刃剑,伤害别人的同时也会损害自身利益。中国不赞成脱钩断链,脱钩断链也无法阻挡中国发展。我们的发展始终建立在自己力量的基点上,中国的科技进步不会因为任何限制打压而被阻挡。
这就是中国当下的底气,所谓“脱钩断链”,不过是美西方不敢正面与中国竞争的不自信表现,这种表现只能阻碍美西方自己的进步,并不能阻挡住中国前进的步伐。
其实,我们不用去看中国已经局部超越美国的航天,也不必去考究美国根本没有的高铁技术、5G技术、特高压技术和智能电网技术,更不用去拿我们已经超越美国的055型驱逐舰和歼-20战机来相比,中国已称霸全球的太阳能和风力发电就更不说了,我们就拿一直以来欧美的优势领域的传统汽车领域相比吧,看看中国是如何实现弯道超车、后来居上的!
据媒体最新报道,2022年中国汽车在国际舞台上大放异彩。中汽协数据显示,今年1到8月汽车出口量达191万辆,接近去年全年。一举超越德国,成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。
你能想象吗?曾经的中国汽车市场,德国一款车型在中国能卖二十多年没变化还最畅销。德国总裁到中国笑得跟花一样,说这款车在中国创了奇迹。然而,这正是中国汽车产业落后的写照。