再比如，今年6月25日，宝马投资22亿美元在沈阳建设的电动汽车工厂开始生产。车企来华不新鲜，关键这是宝马在华有史以来最大的一笔投资。对中国没有信心，可不会拿出这么多的真金白银。
除了宝马，奥迪、奔驰在华的新工厂项目都开始落地或投产。汽车制造可是德国的命根子。为何在德国总理苦苦规劝之下依然投身中国？显然，中国有着让这些德国制造心动的优势。再比如，欧洲的空客也投资60亿人民币在成都建设飞机循环利用项目。
除此之外，还有德国默克集团、瑞士的英力士、法国的道尔达、西班牙的达诺巴德等等欧洲著名企业，纷纷来华投资建厂。它们之中有化工、有汽车、有飞机、有芯片....无一例外，都是高端制造业。资本不是傻子，不会像欧洲政客那样任人忽悠。资本逐利，自有看好中国的逻辑。
这些高端制造来华，意味着什么？除了增加税收，创造就业岗位外，促进我国产业升级才是至关重要。高端制造就这么多，中国多一些，欧美就少一些；中国产业升级高一些，欧美垄断市场就少一些；中国技术变强一些，美国围堵中国的难度就大一些。再加上中国企业的成长和壮大，以及供应链的优化，此消彼长，势不可挡。2021年，中国制造业增加值已经高达31.4万亿元，占全球的30%。
2020年，在制造业增加值方面中国已是美国的1.5倍。如今，美国裹足不前，我国增长日盛，两国差距明显越拉越大。当中国打破欧美高端制造垄断之时，世界还有谁是敌手？俄乌战争是历史的分水岭。
百年未有之大变局，欧洲狼烟四起，前途未卜，放眼世界，还有哪个地方能比中国更稳定，能比中国产业链更齐全，能比中国人才更多？一个和平的中国，一个安全的中国，一个能够以战止战、独立自主的中国，将是世界人人向往，科技、资本争先涌入的福地。疾风知劲草！它们闹得越欢，世界资源越往我们这里集中。纵使美帝想围堵，终归要竹篮打水一场空。
何谓国运？这就是国运！国运来了，挡都挡不住！大争之世，比的不是谁更张牙舞爪、横行霸道，比的是谁坚持的最久，比的是谁能越来越强。历史证明，收拾旧山河者，都是剩者为王！
（责编：李雨）
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