8月10日，中国国务委员兼外长王毅宣布，中国与尼泊尔一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络，中方将使用对尼援款支持中尼跨境铁路可行性研究，年内派专家赴尼开展踏勘。
9月12日，蒙古国总统呼日勒苏赫宣布，蒙古国开通了旺陶勒盖煤矿到嘎舒苏海图口岸的铁路，这将使出口到中国的煤炭数量提升至每年5000万吨。除了这条铁路，蒙古预计年底还要完成2条铁路的建设。
9月15日，中国、俄罗斯和蒙古国三国领导人第六次会晤时确认，正式启动中蒙俄经济走廊中线铁路升级改造和发展可行性研究，商定积极推进中俄天然气管道过境蒙古国铺设项目。
以上中吉乌铁路、中老泰铁路联通、中蒙铁路、中尼铁路以及中俄正在商谈的经过蒙古国的中俄蒙天然气管道项目让我们看到了什么？让我们感受到了什么？
中国陆上一带一路互联互通工程正在向南、向西南、向西、向北呈放射状稳步推进，中国并不求一日功成，而是以愚公祖祖孙孙挖山不止的精神扎实推进，这些工程每向前推进一公里，中国的影响力就向前推进一公里，最终我们将建成中蒙俄、中巴、孟中印缅、新亚欧大陆桥、中国-中南半岛、中国-中亚-西亚跨境经济走廊等六大经济走廓，一带一路将延伸到全球所有大陆和区域，将中国的影响力延伸、推进、覆盖整个欧亚大陆。如此，美国、日本、英国、澳大利亚等国将会在整个世界地缘政治版图上边缘化，世界经济和政治中心将会再次回到亚欧大陆，回到世界东方。
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