超燃冲压发动机在结构上不复杂，难就难在进气热处理。常见的喷气式发动机属于压燃冲压，空气在进入发动机时先成亚音速，在经过和燃料的燃烧后再以超音速喷出，这样做的好处是减少了极高温对对发动机的磨损。
而超燃冲压发动机从进气到压缩再到燃烧的所有过程，全是在超音速的环境下进行的。不仅燃烧极不稳定，超音速气流在进气时与发动机摩擦爆发的超高温在2020年前没有任何材料能承受得住。
美国作为头号航天强国，在高超音速领域长期领先我国是不争的事实，但也正是因为太强，导致美国军方自信心爆棚，借用大气升力和火箭发动机助推的高超音速滑翔导弹在他们眼里，不叫什么高科技，而是奇技淫巧，要搞就搞最先进的高超音速巡航导弹，一步到位嘛，结果卡了几十年，遇到的难题是越来越多。
反观中国，由易向难，循序渐进，现在不仅HGV 冠绝全球，还极有可能成为全球第一个也是唯一一个解决HCM三条技术路线的国家。
如今，美国在高超音速领域跟中国的差距，虽谈不上云泥之别，但落后半个时代的身位一点不夸张。
二战结束至今，美国还从未遇见过在决定未来战争走向的技术上全面碾压它的对手，中国是第一个，所以他们的焦虑的心态是可想而知的。既然自己弄不出什么名堂，倒不如偷来得划算和直接。毕竟偷窃不但是美国情报机构的传统技艺，更是美国人的传承和荣耀！
之前我还纳闷美国为啥成天骂中国偷它的技术，现在我懂了，贼嘛，最喜欢做贼喊做贼的事了。
（责编：李雨）
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