也就是说,当代的反导体系,是建立在天基战略预警卫星与海基陆基雷达对弹头红外特征的全程追踪和弹道固定的基础上,而高超音速滑翔导弹的技术路线把这几个关键点全都推翻了。
这里我们重点先讲HGV高超音速滑翔导弹的弹道。
首先,HGV的动力来源是火箭发动机,发射时尾焰产生的红外特征自然能被天基战略预警卫星发现,重点在于,HGV并没有飞到传统弹道导弹的中段就与火箭分离了,此时弹头自身与空气摩擦产生的红外特征,要大大低于火箭发动机的尾焰,战略导弹预警卫星难以继续侦察。
那部署在地面和海面的雷达呢?
发现是能够发现,但高超音速滑翔导弹的飞行高度在40~100km之间,相对弹道导弹更加贴近地面,这就要考虑到地球曲率的影响了。众所周知,地球是个球状体,其表面呈弧形并非笔直的直线,但雷达发射出去的电磁波呈直线传播,所以,当波段越过直线进入弧线范围后就探测不到了,只有等到目标进入直线的直视视角才能探测。
HGV在太空视角上几乎是贴近地球表面飞行的,HGV以远低于弹道导弹的高度飞行,充分利用了地球曲率的有利因素,大大缩短了敌方的侦察窗口。战略反导时间和技术同等重要,在相同的技术条件下发现的时间越晚,拦截失败的概率越高。
其次是飞行轨迹不可预判。传统弹道导弹和HGV弹道轨迹对比,传统弹道导弹的弹道呈固定的抛物线;HGV的弹道,弹头在大气层内横向机动的范围,近则数十公里,远则数百公里,弹道飘忽不定,压根不是依赖对固定弹道分析,再进行拦截的传统反导手段能把握得住的。
正如前文所说,世界上没有坚不可摧的盾,同样也没有不可阻挡的矛。
高超音速滑翔导弹只是极不好拦截,不代表一定拦截不了,至少美国美国人是这么认为的。2019年,兰德公司高级工程师乔治·纳库齐发文指出,高超音速滑翔导弹在与火箭分离后就失去了动力来源,每在大气层内做一次机动速度便会减少许多,到击中目标时,速度已经损失了三分之二,这意味着弹头离目标越近,做机动的次数和强度就越小,由此大大增加了对弹道预测的可能性,所以美国现役反导体系是有机会拦截的,重点是做好预警和追踪。
为此,乔治·纳库齐提出了两点应对措施:第一、织密太空监视网络,自上而下俯视地球的卫星在侦察方面有着其他手段不可比拟的优势,但战略预警卫星的位置实在太高,从上千公里到数万公里不等,对红外特征不怎么明显的行器心有余而力不足。
既然如此,那就使用高度在1000公里~300公里的中轨道卫星群,给他们按上大量的传感器以增强感知能力,从而构筑天基无死角监控网。这个解决方案需要美国在中轨道部署密集的卫星群,不过这并不是啥大问题,SpaceX的星联完全可以胜任。