其实印度之前在台海问题上也玩儿过小心思。2010年中印在藏南地区发生主权纠纷后，印度就开始有意模糊“一中”原则，在那之后的所有官方表态和文件里，都刻意不提“一个中国”。
也不是否定，但就是不提，或者叫“消极认同”，这种态度本身就是对“一中”立场的后退。前段时间佩洛西窜访，全球170多个国家表态支持“一中”，印度一直拖到最后，才模糊表态说，印度的立场众所周知，无需重复。这个“众所周知”的立场是啥？是支持“一中”？
还是继续保持“消极认同”？这就是印度玩的心眼！这次印度主动介入台海，高调指责中国“将台海军事化”，无疑是在之前小步试探的基础上，迈出了一大步。那印度为啥这么做呢？这其实就是和美国人学的，当你面对对手没有筹码的时候，就凭空创造一个过去不存在新筹码。
说白了，印度就是把自己对台海问题的态度，当成了和中国谈判的筹码。印度在两岸问题上强硬表态的时候，一定是中印矛盾加剧的时候，比如边境矛盾，比如这次在南亚的矛盾，那么印度一挑动台海问题，其实就是在推动中国东西两条战线局势升温，这肯定是咱们不愿意看到的。那么大陆如果不想印度和西方站在一起质疑台湾的“主权”问题，在类似边境问题、斯里兰卡港口问题等分歧面前，就得让步。这么做的坏处是，和中国关系的全面恶化，但印度既然走出这一步，那说明印度已经调整了立场，不再顾忌中国的愤怒。
如果真是这样，以这次指责中国“将台海军事化”为开端，后面印度一定会让类似的强硬表态“常态化”，将这枚筹码的分量加得重重的。甚至后面印度议员跟着窜访台湾，也不是不可能的事！这就是中国陷入“台海困境”的一个最现实的例子。只需要在台湾问题上轻飘飘几句话，就能凭空得到敲诈中国的筹码，让中国陷入被动。
只要这种局面存在，不管中国苦心争取到多少“一中”承诺，都会显得脆弱不堪。而且就像印度这样，印度对台海问题的态度，直接关联着中国在边境问题和南亚港口问题上的底气，这也是对中国崛起的一种消耗和拖累。这种任人敲诈状态，必定不可能长期持续的。能怎么办呢？只能期待高铁早日通台北吧！
（责编：李雨）
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