说下中国和空客世纪大订单这件事。
七月初，中国三大航司同时向空客签下购买协议，合计采购A320NEO系列飞机共292架，订单总价值372.57亿美元，约合人民币2491亿元，创下疫情爆发以来单笔购机数量的最高纪录，也是近三年来中国首次对外宣布的大规模的客机订单。
对于国际民航业来说，属于意料之外的事，毕竟波音还从未在这么大一笔的订单中，输得如此彻底！当天波音公关部门发表声明称：
作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商，地缘政治差异继续限制美国飞机出口，这令人失望。公司希望两国进行富有成效的对话，这关系到数以万计的美国劳动者的就业。
看来波音还是知道冤有头债有主，锅不在中国身上，而在他们自己。
对于中欧来说却在情理之中，因为这笔订单归根结底，是在落实2019年访问欧洲时签下的300架客机大合同。但你要说中欧没有联合对付美国的意思当然是不可能的，不过在刨析中欧各自的战略目的之前，我们需要回答一个大家都非常关系的问题——
为什么不买咱们自家的C919？
其实答案也并不复杂，八个字：时间不够，产能不够！
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