说明了巴西、委内瑞拉、安哥拉和中国关系不错，和欧洲关系很一般，否则它们也不会不卖给欧洲（或欧洲不买它们的），毕竟欧洲离它们更近；尼日利亚和中国的关系也非常不错，但是它可能和欧洲的关系更好点。
（2）粮食、铁矿等
煤炭、矿石、水泥、木材、牲畜、谷物等，一般用散货船运输。
由于粮食、木材等商品附加值比较低，所以一般需要大吨位的货船来运输。中国的粮食主要从巴西进口。
由于铁矿、牲口的附加值比较高，所以可以用相对小吨位的散货船来运输。中国的铁矿主要来自澳大利亚和巴西。
3、保障中国中低端制造出口安全
中低端制造属于生活必须品，商品种类繁多，主要采取集装箱运输。
由于中国的中低端制造非常的厉害，几乎垄断了全球，所以货运量比较大。
中国是120多个国家的最大贸易国，进出口商品数量、金额非常的庞大，它们在运输过程中的安全谁来负责？
我们都知道，在中国境内的企业每年要给国家交很多的税，为什么要交税？
其实，说难听点就是：保护费。
在国内，政府维护秩序，保证企业和老百姓的安全，你自然要给国家交“保护费”了，否则国家也没有钱建公安、法院和监狱等啊。
那么问题就来了：我们的跨国企业在国外赚到钱也要给国家交税，国家应该不应该保护这些企业在国外的利益呢？
如果说国家没有收跨国企业的跨国贸易的税收，那么跨国企业在别的国家被欺负了、被抢劫了，那么我们可以不管它们。但是，国家是收它们的税的啊，所以国家有义务保护这些企业的安全。
国家做到了吗？
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