将一个国外都没几个人知晓的美国汽车品牌，拉回国内一番包装，最终让江苏如皋亏到吐血，王晓麟将空手套白狼的把戏，玩到了极致。
1、赛麟汽车是一位美国前赛车手于1983年创立的超跑品牌，即便有40年历史，在美国却属于众多名不见经传的品牌之一，断断续续经营几十年后，自身留有一堆难以言说的问题。
2014年，赛麟被王晓麟收入囊中，在一连串操盘下，这家超跑品牌摇身一变成了“国际知名超跑”，还拥有诸多先进的技术和工艺。
机缘巧合下，借庞青年的牵线搭桥，赛麟同江苏如皋地方政府达成合作，正式成立江苏赛麟汽车。
没错，就是那个宣称造出“全球第一辆水氢燃料汽车”的庞青年，这家同样在江苏如皋的青年汽车，已在去年先走一步破产。
正是基于对赛麟所谓技术的信任，江苏如皋国有独资控股的“南通嘉禾”在2016年成了赛麟的股东，持股33.42%，代价是出钱、出地。
而王晓麟则借“技术入股”，通过一连串的虚假证明文件，将价值2050万美元的“技术”，包装成了作价60亿人民币的资产，成功置换到了如皋国资66亿的资金。
2、有了钱的赛麟，开始疯狂造势，起初还有模有样的为造车做了不少工作，现代化的冲压、焊装和组装车间都建好了，包括试车场、办公楼等相应设施也一样俱全。
然后就进入了PPT模式，一辆车都没造出来，就开始在一线城市大肆铺设广告，宣称“要让更多人实现超跑梦”。
2019年7月的鸟巢发布会，赛麟高价请来了杰森·斯坦森、吴亦凡等大牌明星助阵，将赛麟的名头瞬间推向了顶点。
然而就在那场烈火烹油的现场，赛麟汽车暴露了真面目，瞬间从天堂跌入了臭水沟！
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