目前美国本土的民用造船业基本消失,仅剩的造船厂都是在靠海军订单续命,而由于没有持续订单的支撑,近年来成熟的产业工人不断流失,产能不断退化,甚至上世纪90年代爆发的一些先进技术,现在因为对应公司倒闭,都已经还原不出来了。
这种情况下,美国的造船供应链整体非常脆弱,军舰越造越贵,工期越拖越长,技术含量却一路下降,前不久还爆出来,美国寄望甚重的“下一代驱逐舰”,居然是直接抄袭中国055大驱的作业!
即便是仅剩的一个航母船坞,也是问题百出。之前“布什号”航母都已经出海服役了,结果被发现有上万条焊缝根本没有经过质检,更有意思的是,其他五花八门的质量问题也是层出不穷,返工不断,最后制造商诺斯罗普-格鲁曼根本解决不了,干脆把要求的“最高质量”修改为满足标准即可的“合格质量”——这还是美国从前引以为豪的制造精神?
美国唯一能造航母的纽波特纽斯造船厂
俄罗斯的情况同样不乐观。
目前俄罗斯实际已经没有建造航母的能力了,仅有的一艘“库兹浬佐夫号”也就是撑门面的样子货,战斗力在全球中型航母中算是最差的,而且还长时间各种大修,基本就是个病秧子。