在大湾区号盾构机成功突破100米水深，成功挖掘出珠江口隧道以后，琼州海峡隧道工程重新回到了人们的视野当中。
在过去，中国的专家们为琼州海峡隧道专门设计了4个方案，并认定了水下高速铁路隧道又或者列车货运隧道，能被建造出来的可能性，相比于公路隧道更高，尤其在汕头湾隧道的成功挖掘之后，琼州海峡隧道所需要面对的三个最大难题当中的其中一个也同时被解决，只要接下来中国基建再多努力，琼州海峡的问题实际上是不难被解决的。
而中国在想要建造琼州海峡隧道之前，还有着另外一个难题需要解决：那就是中国的持续发展需要使用大量的电力，而在火电被限制使用，核电产能严重不足的前提下，尽可能将现有水电系统的力量发挥到极限，是中国目前满足本国日益高企能源需求的最好方法，而在中国目前能建造水电站的河流基本上都已完成建设以后，建设难度极高，而且会有国际影响的墨脱水电站建设工作，也进入了中国的计划当中。
倘若墨脱水电站能够被建成，中国目前依旧紧张的电力供应将能在一段时间内被满足，这将能让中国有充足的时间扩建本国的核电或者其他新能源供电设备，从而让中国未来的能源发展变得更为出色。
（责编：孟向珑）
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