走向深蓝，回首中国海军这十年！

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2022-04-24 15:01:58

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2020年1月12日，南昌舰在青岛入列，正式成为中国海军大家庭中的一员。时至今日，南昌舰已数次吸引了公众目光，成为“焦点舰艇”，其背后的奥秘究竟是什么，周明辉对此一一做了解答。

首先，南昌舰“首秀”引起轰动效应。2019年4月23日海军成立70周年海上阅兵中，南昌舰以驱护舰编队首舰的身份在世人面前亮相。在舰艇家族中，未入列即参加阅兵等重大任务的待遇并不常见。虽然时隔两年多，周明辉的语气里还夹带着兴奋，“能参加阅兵对于全舰官兵来说是非常光荣的，同时我们也有一些顾虑，在入列之前就接受检阅做到做不到？对此，我们做了详尽的评估和周密的安排以及各项风险管控，最终顺利完成任务。但让我们心里有底的是，现在我们国家舰艇建造的工业水平以及生产建造技术的成熟度。加之当时我们已经进行舰艇动力、电力系统的航行试验；同时开展了一些基础性训练，人和装备也磨合了一段时间，可以做到熟练操纵舰艇，这些要素最终确保了任务的完成。”

其次，2021年南昌舰几度突破岛链，赴远海多次参加重大演训任务，是名副其实的“劳模”。周明辉笑着解释说，这很可能是外界对南昌舰的关注度高，所以觉得南昌舰是最忙碌的舰艇，事实上南昌舰只是人民海军的一个缩影。“对于海军而言，所有的舰艇都很忙，无论是出海强度、任务量、海上部署天数几乎是同样程度。海军舰艇一定要在远海大洋中历练，而不是长时间停留在港口。”

第三，南昌舰的曝光率最高。南昌舰执行重大任务的频次是其他舰艇无法比拟的。2021年，南昌舰参加中俄联合军演以及中俄首次海上联合巡航。周明辉表示，“过去一年南昌舰执行重大任务比较多，这恰恰体现了我们在新型舰艇使用理念的变化。作为055型的首舰，南昌舰不仅是作战平台，也是试验平台，我们利用一切机会，尽量多的执行多样化的军事任务，去检验和验证舰艇的可靠性，从而不断去发现问题，改善后续舰艇的性能。”

作为舰艇指挥员，周明辉认为十年间中国海军发展是翻天覆地的。首先是舰艇建造周期越来越快，此前有句俗语是“十年造一舰”，现在从公开报道中也能看到，舰艇建造周期在不断缩减，从中反映出我国工业水平、国防建造能力和水平的不断提升。其次，随着新型现代化舰艇的增加，对于舰艇应用理念也在不断发生变化，要尽可能多地去使用新型舰艇，最大可能暴露问题，为后续舰艇建造提供经验。第三，此前我们会更多强调单舰的性能，比如航速、导弹射程等，现在我们在关注舰艇性能之外，同样关注其是否能融于海军体系发展中，能为体系建设提供多大的支撑和贡献率。

航行在远海上的南昌舰时刻处在世界目光下，也和各国同行经常相遇。比如行至日本海附近，日本自卫队从不缺席，“光环之下”的南昌舰是否会感受到压力呢？周明辉说，“我们舰艇官兵表现得很自信也很镇定，无论是在和外舰进行电台通联，还是在近距离航行中机动占据有利阵位，我们都不逊色于其他舰艇，同时也进一步验证了我们舰艇优异的机动性能。”

最近两年周明辉敏锐地感受到了一个细节变化，“现在我们心态非常开放，遇到外军舰艇我们都会使用海上意外相遇规则或国际海上避碰规则主动和对方进行沟通和互动，及早进行一些情况通报。以前他们非常主动，乐于沟通，但现在好像双方互换了角色，他们变得越来越谨慎。”

今年的南昌舰依旧非常忙碌，在《》记者联系周明辉采访时，电话连续数天处于无法接通的状态。对于周明辉和舰员来说，在茫茫大海上有一些外人无法体会的惊喜和自豪，足以抵消枯燥和辛苦。“去年我们航行至远海大洋时，遇到了一艘中国商船。当我们在电台中通报说我们是中国海军舰艇时，从话筒里能听到对方船员的兴奋和喜悦。每次我们在海上和中国商船、渔船沟通时，都能切身感受到他们发自内心的底气：无论走到哪里，身边都有中国海军。这是最令我们自豪和骄傲的。”

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