大家要知道，全世界掌握超大型运输机自主制造能力的军事强国本就很少。
能造飞机，和飞机能够正常试飞，正常服役是两回事。
自主飞机能够服役与批量编队形成稳定战力是两回事。
形成国内投送能力和全球7000公里远程投送能力更是两回事。
如果是第一种18架飞机的轮流飞行方法，就代表我国有更多批次的运20，实现了超7000公里的全球投送能力。
如果是第二种飞法，不是说‘数量少’，而是我国运20编队以及后勤保障团队，具备连续三天连轴转，连续往返飞行4.2万公里的能力。这连续作战无故障能力也太强了！
因此无论是我国运20全球投送的总数量足够多，还是持续4万公里的作战能力超强，都是震慑美国和北约的“强力展示”。
另外，我国这次运20持续三天飞往塞尔维亚，采取的都是“公开信号与航线”的方式，没有采取“军事模式”，就是让全世界，所有国家，盯着这些飞机怎么飞。
而且在4月9号飞了6架次之后，美国和北约已经严厉反对了，我们接着两天照飞不误！
从部分媒体的报道来看，这次运20境外执行投送任务，和国内抗疫救灾不一样，这一批运-20的红外干扰器里塞满了干扰弹。执行和平任务的军机一般是不会配备干扰弹的。
可见这次运20机组出征，就是带着“被阻拦”，被导弹袭击的军事预案，按照实战模式出发的。
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